総武快速 遅延。 最多は月19回!「遅延の多い路線」ランキング

船橋駅で人身事故 総武線(快速)が遅延「車内が停電」飛び込み自殺か・・・情報がtwitterで拡散される

だが、こちらは影響度としてはそれほど大きくはない。 横須賀線に何かあったときに影響を受けるのは、横須賀線と一蓮托生だから仕方がないんだけど、湘南新宿ラインができたころはひどかった。 宇都宮線、高崎線内でのトラブルでも似たようなことが発生する例があり、横須賀線内のダイヤの調整で総武快速線直通列車が少し遅れる結果にもなったりする。 混雑率およそ180%前後という首都圏トップクラスの数値 総武線快速の朝ラッシュは首都圏でも上位クラス。 JR中央総武緩行線との相互直通運転、過密ダイヤも影響している。 総武線快速単体に存在する遅延の起こりやすさというわけではなく、あくまでも相互直通運転の実施による受動的な要因。 総武線快速の列車の直通先• 運転系統がもし総武線単独で構成されていたら、他の路線の影響はそれほど受けない。

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総武線快速って首都圏で一番遅延が発生しやすいですか?

リニア中央新幹線建設工事の談合疑惑、東海道・山陽新幹線の台車亀裂など大きなニュースの陰に隠れ、メディアで取り上げられることはほとんどなかったが、首都圏で電車通勤するビジネスパーソンにとっては見逃せないニュースだ。 ただし、連続立体交差が完成している総武線快速にはそもそも踏切が1か所もないため、まず踏切関連の支障が単独では起きない。 車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。 対して、直通先の距離を合計すると2倍以上に長くなるものの、これらは直通運転という性質の問題。 各駅停車は御茶ノ水折り返しになることはまずなくて、遅れても比較的本数が来てきちんと流れるので、電車のダイヤ自体は後ろにずれてても、所要時間がべらぼうに遅くなる、というのは比較的少ないかと。 とはいえ、それでも無影響にはならない。

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運行情報 千葉

千葉~成田空港:総武本線・成田線• 踏切事故、架線支障、ポイント動作不良、信号トラブルなどの設備の故障が距離が短い路線よりはリスクが高い。 ダイヤには余裕時分はほとんどないため、一旦電車が遅れると西船橋駅到着までに遅れを回復されるのは不可能。 利便性が高いのは確かだが、直通先にてダイヤの乱れが生じると、同時に総武線快速にも波及する。 東京~久里浜:横須賀線• 遅延証明書 鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう ||||||| 振替輸送 振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。 一方の錦糸町駅では秋葉原・新宿方面へ向かう中央総武緩行線へ乗り換える人が大量に降りていく。 運賃が高いという事情も合わさって、沿線に引っ越してくる人も限定。

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JR西船橋駅に総武快速線が停車しないのはどうしてなのでしょうか?

ここでの停車時間が伸びることで、結果的に5分以上の遅れになる場合が見られる。 混雑、人身事故、設備故障、急病人対応、乗客同士のトラブル等がある。 今でも快速線のホームが設置できる空間があります。 遅延の原因として認識されやすい内容として上記の内容もある。 大崎~武蔵小杉間では相鉄・JR直通線の電車が横須賀線の線路を走る。 不可能だからしないのでなく「あえてしない」というのですね。 列車種別が複数あることも影響している。

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総武線は遅延が多すぎ?なぜなのか

「西船橋」という微妙な位置つけのところにポイントがあるのですね。 「定時運行」は世界に誇る日本の鉄道の強みのはずだが、こと朝の時間帯に関してはまったく当てはまらないという状況が浮き彫りになった。 >> 東西線の混雑の問題 東西線の西船橋方面へ向かう電車において、帰宅ラッシュで特に乗車時間が長くなるのが以下の駅。 係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。 1日という結果になった。 路線名 始発~7時 7時~10時 10時~16時 16時~21時 21時~終電 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 ・ 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 ・ 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中 掲載なし 掲載準備中 掲載準備中 掲載準備中• 踏切での事故は電車が100%止まってしまう要因なのは確か。

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下り列車の遅れは、総武線快速よりも直通元の横須賀線内での混雑に原因があることがほとんど。 関東エリア 外部サイト 関東エリアの運行情報一覧 鉄道路線名 公式遅延情報 遅延確率 (遅延予報) Twitter投稿 遅延証 東京メトロ銀座線 東京メトロ丸ノ内線 東京メトロ日比谷線 東京メトロ東西線 東京メトロ千代田線 東京メトロ有楽町線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ南北線 東京メトロ副都心線 都営浅草線 都営三田線 都営新宿線 都営大江戸線 JR湘南新宿ライン JR上野東京ライン JR山手線 JR東海道線 JR横須賀線 JR京浜東北線 JR南武線 JR鶴見線 JR武蔵野線 JR横浜線 JR相模線 JR伊東線 JR中央線快速電車 JR青梅線 JR五日市線 JR八高線 JR中央本線 JR小海線 JR総武快速線 JR中央・総武各駅停車 JR外房線 JR内房線 JR京葉線 JR総武本線 JR成田線 JR鹿島線 JR久留里線 JR東金線 JR常磐線快速電車 JR常磐線各駅停車 JR水郡線 JR常磐線 JR埼京線 JR川越線 JR宇都宮線 JR両毛線 JR日光線 JR水戸線 JR烏山線 JR高崎線 JR上越線 JR吾妻線 JR信越本線 相鉄・JR直通線(JR東日本) 東武スカイツリーライン・伊勢崎線 東武亀戸線 東武大師線 東武桐生線 東武小泉線 東武佐野線 東武日光線 東武鬼怒川線 東武宇都宮線 東武アーバンパークライン 東武東上線 東武越生線 西武池袋線 西武秩父線 西武新宿線 西武西武園線 西武国分寺線 西武多摩湖線 西武有楽町線 西武豊島線 西武狭山線 西武拝島線 西武多摩川線 西武山口線 京成本線 京成東成田・芝山鉄道線 京成押上線 京成千葉線 京成千原線 京成金町線 京成成田スカイアクセス線 北総線 新京成線 京王線 京王井の頭線 小田急小田原線 小田急江ノ島線 小田急多摩線 みなとみらい線 東急東横線 東急目黒線 東急田園都市線 東急大井町線 東急多摩川線 東急池上線 東急こどもの国線 東急世田谷線 京急線 京急大師線 相鉄線 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜市営地下鉄グリーンライン りんかい線 つくばエクスプレス 関東鉄道常総線 関東鉄道竜ヶ崎線 東葉高速線 埼玉高速鉄道線 東京モノレール ゆりかもめ 日暮里・舎人ライナー 多摩モノレール 千葉モノレール 横浜シーサイドライン ニューシャトル 真岡鐵道 小湊鉄道 鹿島臨海鉄道 伊豆箱根鉄道大雄山線 伊豆急行線 富士急行線 上信電鉄 上毛電気鉄道 湘南モノレール (現在対象外) 銚子電気鉄道 (現在対象外). 平日20日間当たり19. 過密ダイヤ 過密ダイヤでは乗客にとっては電車への乗車機会が多くなり、輸送力もその分上がる。 また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。 1日といった状況だ。 大崎・渋谷・新宿・池袋を経由して東海道線・宇都宮線・高崎線と直通運転を実施。

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JR総武線 遅延に関する今・現在・リアルタイム情報|ナウティス

各線からの乗り換えて千葉方面へ向かう人達が東西線へ移るため、乗車時間が長くなりやすい。 千葉~君津:内房線 総武線快速とは言っても、線内を走るすべての電車が東京~千葉間のみを走るわけではない。 自分の考えでは快速線ホームをつけると設計的に駅構内にあるDila西船橋をなくすか、駅を今の2倍位に増築しないと難しいですね。 通しで3路線へ乗り入れる列車が少なくない。 他線区の影響の方が大。 最終的には運転再開までは、直接的な問題がない総武線快速では直通運転の中止(東京駅折り返しなど)になり、どこかの区間に区切って折り返し運転という代替手段が取られる。

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総武線快速で遅延が多い原因を調査! 主要な理由は4つ

このように関連路線の存在も、総武線快速そのものに問題がなくても電車が遅延する原因になる場面がよくある。 4日 非常に多い 参考: 総武線快速と関連のある路線については上記で解説。 遅延証明書の発行日数が10日を超えたのは45路線中、29路線。 ただし、総武線の快速電車の区間にあたる東京~千葉間は営業キロ数がわずか39. 例えば、横須賀線内にて人身事故が発生して運転見合わせになると、総武線快速の電車も一時的にストップするか、駅に電車がやって来ない状況になる。 よろしくおねがいいたします。 関連路線の影響(湘南新宿ライン・埼京線など) 関連する路線• 3日 非常に多い 10. 参照: 茅場町駅では特にドアが閉まらないくらいの混雑に発展しやすい。

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