近鉄 生駒 線 時刻 表。 近畿日本鉄道|路線図・停車駅のご案内

信貴山下駅 時刻表|近鉄生駒線 王寺方面 休日|電車 時刻表|駅探

この際に路線総延長が12. [普通] 王• [普通] 王• [普通] 王• 40 14• 変遷 [ ] ワンマン化される前の生駒線は、1988年まではと共に、、といった中型車で運行されていた。 3 | G26 1. [普通] 王• 王寺駅 - 生駒駅間が近鉄の路線となったのは1964年のことである。 52 23• 49 8• [普通] 王• - 近畿日本鉄道 2009年11月10日• 48 7• |暫定版| 2020-2-18 17時更新 |暫定版| 2020-2-18 17時更新 南大阪線は、運用が異なる場合があります。 4 10. [普通] 王• 46 6• [普通] 王• :勢野北口駅が開業。 52 10• [普通] 王• [普通] 王• 恐れ入りますが、ブラウザのセキュリティ設定でJavaScriptを有効に設定してからご利用くださるようお願いいたします。 50 15• :東山駅 - 王寺駅間が運転再開。

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平群駅 時刻表|近鉄生駒線 王寺方面 平日|電車 時刻表|駅探

なかなかすごいことだと思うのですが、いかがでしょう? 平日時刻しか載せていないのは時代でしょうか。 [普通] 王• [普通] 王• 47 11• 生駒 49,283人• [普通] 王• 44 0• [普通] 王• [普通] 王• 東山駅 - 王寺駅間の単線区間では平群駅でほぼ終日にわたってが行われる「」を形成している。 [普通] 王• (平成29年)• (4年):菜畑付近が高架化。 - 近畿日本鉄道 2020年1月21日• [普通] 王• [普通] 王• 但し、天理臨時運用は、午後を中心に充分な確認が出来ておりません。 [普通] 王• [普通] 王• [普通] 王• 生駒駅 - 私市駅間は地形が複雑で勾配がきついことから、建設を断念した(のちに国道168号が建設された)。 今尾恵介(監修)『 - 全線・全駅・全廃線』8 関西1、、2008年。 生駒鋼索線はこちらで掲載しています。

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生駒駅(近鉄奈良線 大阪難波方面)の時刻表

51 9• [普通] 王• 沿線概況 [ ] 停車場・施設・接続路線 I43 新王寺駅 JR西: T JR西:関西本線( Q 大和路線) 生駒山地とに挟まれた場所を、ほぼおよびに沿って走っている。 2 7. [普通] 王• 信貴山下駅はの中心駅で、奈良側からのへの入り口として、かつて(東信貴ケーブル)が接続していたが1983年に廃止されており、その廃線跡の一部は道路に転用されている。 [普通] 王• B:[レベルのカスタマイズ]ボタンを押し、「セキュリティの設定 -インターネットゾーン」を表示。 [普通] 王• 52 21• [普通] 王• [普通] 王• このOuDiaは掲載を終了させて頂きました。 [普通] 王• 51 9• [普通] 王• 55 20• 沿線には住宅地が広がり大阪・奈良への通勤路線となっている。

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近鉄生駒線

[普通] 王• (昭和58年):東信貴鋼索線 信貴山下駅 - 信貴山駅間が廃止。 :東山駅 - 萩の台駅間が複線化。 2km短縮。 55 7• 気長にお待ち下さい。 58 0• 生駒線は専用ホームの5・6番のりばから発車している。 駅数:12駅(起終点駅含む)• 「スクリプト」項目の[Javaアプレットのスクリプト][アクティブスクリプト][スクリプトによる貼り付け処理の許可] の設定で、それぞれ[有効にする]を選択します。

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生駒駅(近鉄奈良線 大阪難波方面)の時刻表

49 8• 55 17• 44 22• 56 8• [普通] 王• 東山駅が移設。 [普通] 王• (昭和5年):竜田川駅が常設駅となる。 (大正15年):信貴生駒電鉄 山下駅 - 元山上口駅間が開業。 運行形態 [ ] 王寺駅 - 生駒駅間の全線運転列車が1時間に4本運転されているほか、朝夕時間帯に東山駅 - 生駒駅間の区間運転がある。 一分 5,418人• [普通] 王• [普通] 王• 9 12. (昭和2年)• ||2019-2-8更新 ****** ||2019-12-23 5時掲載開始 ||2019-12-23 5時掲載開始 名古屋線暫定運用表掲載開始としましたが、 全くの未確認ですので、 運用が異なる場合が大いにあります。 [普通] 王• [普通] 王• 本来は不思議じゃないはずなのに、京都線の駅なだけに不思議です。

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平群駅 時刻表|近鉄生駒線 王寺方面 平日|電車 時刻表|駅探

[普通] 王• 50 9• 47 12• 電化区間:全線電化(直流1500V)• 近畿日本鉄道ホームページはJavaScriptを使用しています。 [普通] 王• 奈良線や生駒線の時刻部分と比べるとずいぶん余裕のある構成に。 [普通] 王• [普通] 王• [普通] 王• 48 17• 運用の把握までには、相当な時間を要するものとみられます。 南生駒 5,272人• 2 表示されるウインドウで[セキュリティ]をクリックします。 [普通] 王• [普通] 王• 千日前線回送は一部推測があります。 信貴山下 3,187人• [普通] 王• の運用表をご覧下さい。 47 16• :日中の一部列車が3両編成(8000系・8400系の3連を充当)となる。

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時刻表: 平群, 近鉄生駒線, 生駒

。 過去には車庫があった南生駒駅発着の列車もあったが、1987年9月のダイヤ変更で萩の台駅発着となり、1993年の東山駅の移設後に実施したダイヤ変更(1994年3月)以後は東山駅発着となった。 50 15• [普通] 王• [普通] 王• 1926年(元年):信貴生駒電鉄 元山上口駅 - 仮新生駒駅間が開業。 近畿日本鉄道ホームページはJavaScriptを使用しています。 [普通] 王• 52 11• - 近畿日本鉄道 2008年12月2日• [普通] 王• 48 23• 47 7• 信貴生駒電気鉄道改め信貴生駒電鉄は王寺駅 - 枚方駅間を結ぶ計画を持っており、1929年 - 枚方東口駅(現在の)間に枚方線を開業させたが、これはのちに交野電気鉄道を経てとなった。 この点ご注意下さい。 この区間は単線であり、従来約15分間隔、1時間に4本を基本とするダイヤで運転されていた。

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時刻表: 平群, 近鉄生駒線, 生駒

お使いのブラウザでは、JavaScript設定が無効になっているためご覧いただけません。 表面に来るのは土休日時刻? ポケ時の表紙側に載る時刻は通常平日時刻となっていますが、京都線と大阪線の高安周辺の一部駅では土休日時刻になります。 2019年1月現在、本数の少ない暫定ダイヤでの運行が続いている(詳細は後述)。 [普通] 王• [普通] 王• [普通] 王• 運用も異なる場合があります。 [普通] 王• : ATS 使用開始。 40 16• [普通] 王• けいはんな線となった2006(平成18)年から他の駅と同じように縦書きとなっています。 対応カードおよび(での乗車券引き換えのみ)や、・・などののIC乗車カードが使用できる。

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